20121214獅頭山-刣狗寮山-圍貓尖-十四坑山下拱內

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(1)登山難度：★★★★★

(2)步道狀況：★(獅頭山無菸步道);★★★★★(獅頭山往刣狗寮山);★★★(圍貓尖)

                           ;★★(十四坑山)

(3)交通訊息：去程:五堵火車站下車 ; 回程:拱內公車站搭F908公車到汐科火車站

(4)停車位：玉泉宮有停車位

前言:今天的木地就是要補足昨天未完成的部分,就是十四坑山.圍貓尖.刣狗寮山這三座,但是這次採逆行,之前我曾爬過五堵獅頭山,知道有十字叉路可往刣狗寮山,遊此上去,爬完十四坑山在走路坐公車,順便確認是否當時判斷十四坑山到刣狗寮山下拱內需要2.5小時是否正確~

         五堵火車站下車,出站後過長安橋,過高架橋下方,直行直到看到左邊的大埤,取左轉,一路走到玉泉宮,玉泉宮右邊有五堵山無菸步道,從此上獅頭山,獅頭山以前來過,一開始的枕木步道,之後就是泥土路,一路到達鞍部叉路,右往獅頭山圖根點,有一群登山隊在拍照,原路退回,取左往刣狗寮山,這條路較少人走,遇到叉路,下可往玉泉宮,如果知道有這條路,就從這上來比較好,因為獅頭山以前爬過了,續行,遇到爛泥下坡路是最討厭的,加上裸露的石頭,濕滑難走,走這條路害我跌了好幾次,連續下坡路苦戰中,好加在登山背包會替我接住,這就是為何爬郊山要帶30L的背包了,跌倒都不會痛~

獅頭山山頂國旗已經破爛

裸露石頭,踏足點還真少,雖有繩子,卻有讓我吃盡苦頭

         看到土地公,有叉路可往鮕(魚代)坑越嶺路,之前爬鄉長山時,從廢棄的汽車旅館往鄉長山登山口,曾經看到叉路往鮕(魚代)坑越嶺路,原來最後是接到這,續行,看到基隆河水源界樁區界26,不久叉路往左下,指標寫著鮕(魚代)坑越嶺路到汐萬路二段216巷,取右往刣狗寮山,終於到達台電保甲路了,輕鬆許多,有叉路可往汐萬路三段74號,續行不遠,有叉路往下可到拱內,難怪大家都從拱內爬,上來接保甲路就輕鬆多了,要不是可以到五堵火車站,我想大概不會有人從刣狗寮山到獅頭山~

鮕(魚代)坑越嶺路與獅頭山到刣狗寮山鞍部的土地公

基隆河水源界樁區界26

        一路到達刣狗寮山圖根點(H271M),後面的叉路就很亂了,因為我的目標就是往圍貓尖,所以到達十字叉路後,右往一坑車站,左往十四坑山,直行往圍貓尖,取直行,先上後下,如果走左邊則是山腰路,兩路應會相通,到達圍貓尖無基石,陡下接到保甲路,續行,遇叉路,指標寫兩路相通,取右,遇叉路,右可往豎嶺山、鹿寮山,左往拱內,取左,接回左線,最後到達十四坑產業道路的民宅,往下走,有人在修路,無法穿越,硬是走彎道的邊坡下切,到達黃厝的叉路,看到內十四坑公車站,沒有寫發車時間,但看到一行字,偏遠路線公車,班次較少…..,看了一下GPS,發現黃厝的產業道路有條路可接到十四坑山,於是前往~

從圍貓尖下來往十四坑山的陡坡,爛泥路

        走黃厝的產業道路,快到房子前,有看到左邊的登山口,一路到達十四坑山圖根點(H357M),時間不早了,一路到達昨天迷路的保甲路O行,昨天沒看到路,真是可惜,算了一下時間,如果從拱內叉路接保甲路到這,大約兩小時,若加上拱內上到保甲路預估半小時,就跟我昨天預測的一樣時間,後來回去察,十四坑山到保甲路前,有條小路可以下切到拱內,但我沒發現,反正到達O行保甲路,也解了我昨天的疑惑,有三位山友在那,閒聊一下,一樣踢產業道路接夢湖路,再接汐萬路,一路到達一家柑仔店,本想看裡面是否有賣冰飲料,結果沒有,但卻發現有車站在那巷內,原來這裡就是拱內公車站,站牌在巷內昨天沒發現,運氣更好的是,公車不久就來了,搭F908到汐科火車站回家~

 

落差圖

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參考資料

(1)藍天圖集 (一196) 五堵獅頭山、狗寮山