20180325鹿窟尖

想看更大地圖請上 https://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=23454205
(1)登山難度：★★
(2)步道狀況：★★
(3)交通訊息：搭778公車到白雞站下車
(4)停車位 : 行修宮付費停車場
(5)登山路線 : 白雞站–>登山口–>鐵軌橋–>海山煤礦忠義坑–>稜線(左白雞山右鹿窟尖)–>戰壕遺址–>鹿窟尖–>疑似叉路–>產道–>福德正神–>北玄宮–>慈蓮寺公車站
白雞三山通常大多不會走鹿窟尖,因為不順路,直接走白雞山.雞罩山.雞罩山前峰接六寮山最順,而鹿窟尖只能另走原路來回,當然也是可以鹿窟尖接添福山,但這段路資料很少,目前也只有看過蕭郎前輩走過,今天就碰碰運氣~
白雞站下車後,先去逛逛市集,買牛舌餅跟黑薑糖,回到入口,一路往上,會有叉路往禪光寺,在轉彎處,會有很多登山布條的小產道,直行沿溪,到達一轉彎處,有小橋跟指示牌,通往白雞山登山口,以前來的時候是要下切過溪,現在簡單多了~

登山口的小橋
過橋後一路往上,經過一間有養狗的民宅,續行過鐵軌橋,到達海山煤礦忠義坑,這裡是叉路口,左邊往白雞山,右邊往鹿窟尖,在此休息拍拍照,順道看看礦坑口,取右,小徑旁邊都是馬藍,早期用藍色的染料,這段路很多人下山,看來我們來晚了,越靠近稜線越陡,上到稜線有木椅,叉路口,左往白雞山,右往鹿窟尖,休息~

沿溪往上的路

鐵軌橋

海山煤礦

忠義坑煤礦坑口

越到稜線感覺越陡
取右,這邊的路況較差,但布條仍多,熱門路線,也是遇到滿多人的,幾個假山頭會有隘勇線遺址,日據時代日本人為了樟腦的利益與原住民衝突所修築的隘勇線,之前看蕭郎的地圖有兩條往白雞的叉路,其中一條在離鹿窟尖5分鐘刊板前的叉路,我上去看是有戰壕痕跡,但布條導引腰繞,藍天隊指標2分鐘到鹿窟尖,字已經模糊~

很多戰壕的駁坎,為以前隘勇線的遺跡

鹿窟尖(H643M),總督府圖根點,續行仍有路,路況較差,布條較老舊,續行,至少路基還可以辨識,到達一叉路點,右邊往上有布條,但左邊跟我得航跡比較符合,我上去看有一大石,續行的路況也不佳,布條也沒看到,於是退回叉路走左下,一樣看到戰壕,腰繞路,後面完全沒有布條,但要繞路很好走,開始下坡後,路基明顯,就順其自然走下去,最後到達一片竹林,按GPS已經偏離航跡很久,但離產業道路很近,約150公尺,所以往其靠近,取左下下切竹林,在竹林右邊看到路基,應該是採竹筍路,取之~

遠看以為到山頂,原來是再5分鐘的告示牌

竹林路
穿出看到茶園,接上產業道路,從產業道路接到柏油路,取右下,這段路滿長,會接到下方的北114縣道,途中在福德正神那吃一下牛神餅,墊高的駁坎剛好可以坐著,最後接到縣道後,站牌名稱為慈蓮寺,附近有個賣菜的阿嬤,她說公車要等很久,直接攔車坐下去就好,看了一下班次14:30有一班,現在14:18,不過來了一輛計程車我就攔車坐到頂埔捷運站,車資410元~

茶園,接上產業道路

落差圖
參考資料
(1)偶爾獨步山林間  添福山，鹿窟尖2，白雞山2，六寮崙西南峰，六寮崙
(2)Tony自然人文旅記 •第0815篇 -2010.12.24 鹿窟尖．福元山隘勇線．大豹悲歌