20210117象鼻隧道

想看更大地圖請 https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=gpx_detail&id=308235
(1)登山難度：★★★★
(2)步道狀況：★★★
(3)交通訊息：無大眾運輸可到達
(4)停車位 :路邊找空位停車
(5)登山路線 : 板橋–>台泥DAKA園區(買早午餐)–>和平隧道登山口–>下切至沙灘–>沙灘–>上切至隧道口–>象鼻隧道–>隧道北口(原路來回)–>建華冰店
板橋上車後,另外兩輛車在台泥DAKA園區的7-11會合,不過那間便利商店連google地圖都找不到,最近也是熱門景點,所以倉哥報錯店,他們變成在泰雅門市等,台泥DAKA園區裡面滿大的,除了有星巴克,還有台泥願景館等,中間有噴泉,7-11也很大,裡面還有賣書跟化妝品,桌椅很多,等倉哥吃完飯後,就開車前往和平隧道,在那之前的讓車空間路旁停車,剛好停的下三輛車,然後進和平隧道,在隧道有個可以看到外面的洞口,舊式登山口,要彎下腰往裡面走,只有一人有戴頭盔,小心會撞到頭,然後就是一開始陡下的下坡路,這邊算是南口,北口需要踢3公里且最後的上坡需要架繩,比較難走,而南口就不需要裝備~

台泥DAKA園區星巴克

噴水池

和平隧道拍斷崖

和平隧道登山口

南口下切

南口下切回程拍照

攀繩路

攀繩橫渡

JuDyAnn說要拍一個孤獨的背景

平台下切的黃色水

下切位置踏點較難抓,之後斜著走過去,到達下方平台,團長已經在下面飛無人機了,其實這裡可以直接下切海灘比較好走,只要抓好浪的時間就可以橫渡過去,但我們走岩石路,我來回都走岩石路,比較慢,下切到海灘後,有另一個上岩石的路,這個要用手臂力量,感覺是硬上,又靠膝蓋的蹲式方式上去,再加上一鼓作氣上攀,一路上有紅色箭頭跟小疊石,最後下切後到達最後上攀路,橫渡過去接上舊蘇花公路,第一代的蘇花公路,現在蘇花公路與蘇花改算第二三代的話,為1961年新台幣上一元鈔票上的圖案,後來因為新公路個開通,加上崩坍後,就只能走這種方式靠近,續行往北口,途中會經過一個比較暗的隧道,那裏有個風口風超大,隧道很短所以稍微摸點黑就可以看到另一端的亮光~

下切海灘的岩石路

途中的疊石

象鼻隧道與舊的一元紙鈔(指超市網路上印的)

象鼻隧道

象鼻隧道

象鼻隧道

出去後,看要有鴿子,也就是polu誤以為是羽絨衣掉毛,在那裏只能拍到剪影,下面的攀繩路看不到,太陡下了,幾乎是垂直的,那邊有很多沙子飛進來,眼鏡都是沙,團長在那飛空拍機,風太大往右邊吹,差點回不來,他說如果摔機要把無人機撿回來可以換新的,掉到海裡要在無人機下面綁寶特瓶才浮得起來,返回後在象鼻隧道前的空地吃飯,然後拍團體照,之後原路折返,原本我跟前面兩位走岩石路,後來他們也下切走海灘了,後面的人都走海灘,到達洞口前,再從海灘往上攀,就到達南口,走路回停車處,去建華冰店吃冰,這次天氣冷吃熱的,紅豆番薯湯,玉峰因為下午兩點後有高乘載問題,所以桂腕跟團長改搭他的車,這樣都有超過3人,而polu住宜蘭所以沒差,開車回家~

途中往隧道的入口

風口拍照

風口拍照2

隧道北口,拿自拍棒當作插旗

地上用來架繩的固定勾勾

北口的下切路

建華冰店

紅豆番薯湯